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长沙高速公路护栏板详情用量标准

文章作者:admin更新时间:2018-09-27 17:08:27

高速公路护栏板详情用量标准

1。材料规格

双波波形护栏板:4320*310*85*3/4;

三波波形护栏板:4320*506*85*3/4;

双波立柱:直径114/140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:直径114/140 mm×4。5mm×高度;

广东11选5一般立柱间距分为2米间距和4米间距;

广东11选5立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。

2.标准用量

波形护栏标准用量:标准段立柱间距4米,每公里用250块护栏板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓(M16×170/42) 250套,拼接螺栓(M16×35 )2000套。

3。分类等级

1.波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。

2。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

3.按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于道路两侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。

4。表面处理

1。热镀锌:公路波形梁钢护栏90%以上都采用热镀锌工艺处理,防腐防刮,锌层厚,抗氧化时间长防腐防锈效果好

2.冷镀锌:也称电镀锌,锌层普遍较薄导致防腐防锈效果都较热镀锌要差,保护年限也较短,防刮效果差,但是相对成本低,外观较热镀锌亮丽

3.喷塑:路面上见到的蓝色和绿色波形护栏板均为此种工艺,耐腐蚀性强,外观漂亮


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  • 波形护栏常常用作高速公路或者马路的防护交通设备器件,而波形护栏因为所用的地理环境的约束,致使波形护栏在出产成型以后需要经行特殊的表面加工处理,那么波形护栏表面加工处理的优点有那些呢
    波形护栏表面的处理的优点:
    路波形护栏平时出产制作中常用的两种表面处理方法,其意图归根结底都是为了防腐防锈抗氧化(oxidation),美化环境,在不影响资料的物理功能的前提下尽可能(maybe)的增大护栏资料的天然寿数。护栏板利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。


    波形护栏表面处理的惯例方法:

      (1)屏障式维护效果
    当冷喷锌(zinc)漆片被氧气化时,会在漆片表面萌发一层锌盐层来供应屏障极力照料。防撞护栏高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。一起冷喷锌漆片中的黏合剂也供应一层附带加上的屏障极力照料,因而减轻锌的氧气化。所以冷喷锌漆片的防腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)功能优于喷锌(铝(Al))、热浸镀锌(galvanization)及其它富锌漆片。

      (2)阴极(cathode )维护效果
    冷喷锌(zinc)不一样于普通的漆片, 其干膜包括96%以上的纯锌,能够为钢铁供应夸姣的负极极力照料。护栏板利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。纵然在很尖刻的布景中,仍能长效极力照料钢铁表面。防腐功能能够与热浸镀锌相比美,甚至于优于热镀锌。

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